La cadena de suministro sostenible: productos forestales (parte 1)
Como tomadores de decisiones de la cadena de suministro gire urgentemente su atención hacia sustentabilidad, están buscando oportunidades para reducir las emisiones de CO2 a través de iniciativas como energía renovable, optimización del transporte, IoT (Internet de las cosas) y más. Pero, ¿ha considerado cómo el reciclaje de palets de madera y embalajes puede marcar la diferencia en sus aspiraciones de sostenibilidad?
Lo curioso de las paletas, como otras cosas en la vida, es que si no las conoces, es fácil pasarlas por alto. En los Estados Unidos, hay 2 mil millones de ellos escondidos a la vista. Si asumimos 50 libras de madera por paleta, esa cantidad se traduce en 100 mil millones de libras de madera, que secuestra aproximadamente 45 a 50 mil millones de libras de carbono. Volveremos a los beneficios de reducción de CO2 de la reutilización y el reciclaje de tarimas de madera y contenedores en la próxima publicación.
Sin embargo, una vez que las personas se dan cuenta de las paletas, algunas personas se sorprenden al darse cuenta de que las paletas están en el trabajo en casi todas partes de las cadenas de suministro, desde el material entrante en la planta de producción hasta el apoyo de las cargas unitarias que llegan al punto de venta minorista.
Como el Asociación Nacional de Paletas y Contenedores de Madera afirma, “Pallets Move the World®”. Según un informe, alrededor de 94% de bienes industriales y de consumo en los Estados Unidos viajan en un palé en algún momento de su recorrido de la cadena de suministro desde el productor hasta la ubicación de distribución y el cliente final.
Embalaje de madera en la cadena de suministro
los Estándar MH1-2016 define la paleta como una “plataforma compuesta, rígida, horizontal y portátil que se utiliza como (a) base para ensamblar, almacenar, apilar, manipular y transportar mercancías como una unidad de carga; a menudo equipado con (a) superestructura ". Cuando los productos se apilan sobre una paleta, la combinación de mercancías y una paleta se conoce como carga unitaria.
La manipulación mecanizada de materiales en unidades de carga ofrece muchos beneficios frente a la manipulación manual de mercancías. Esta práctica ayuda a proteger los productos sensibles de los daños asociados con la "mano de obra táctil" o el reposicionamiento manual de cada caja, por ejemplo. El palé también protege los productos durante la interacción con equipos de manipulación de materiales, como carretillas elevadoras, transportadores, estanterías de almacenamiento de palés y sistemas automatizados de almacenamiento y recuperación. Las unidades de carga paletizadas se pueden almacenar de manera más eficiente que las mercancías sin paletizar en la mayoría de los sistemas de almacenamiento o mediante el apilado de unidades de carga. La paletización también aumenta drásticamente la velocidad de carga y descarga en comparación con los productos cargados en el piso o sin paletizar y, al evitar la manipulación manual, mejora la seguridad en el lugar de trabajo.
Se pueden utilizar tarimas o embalajes de madera para un solo eslabón de la cadena de suministro o para mover mercancías a través de múltiples eslabones. Por ejemplo, los contenedores de madera contrachapada para huertos mueven la fruta fresca del árbol al cobertizo de empaque donde se empaca y se coloca en una plataforma de madera. El contenedor se reutiliza en el huerto, mientras que la paleta se utiliza para la entrega de fruta empaquetada a un centro de distribución de comestibles y luego, quizás, como base para una carga unitaria completa o una carga de paleta mixta ensamblada para su entrega en el punto de venta minorista. En una cadena de suministro de computadoras mainframe, por otro lado, los componentes pueden llegar paletizados, con el producto terminado sensible luego enviado en una contenedor de madera personalizado a la ubicación del cliente.
En la parte 2, analizaremos el ciclo de vida y el reciclaje de los envases de madera y el impacto positivo que tiene el reciclaje en las emisiones de carbono.
