La chaîne d'approvisionnement durable – Produits forestiers (1re partie)
Alors que les responsables de la chaîne d'approvisionnement se tournent de plus en plus vers le développement durable, ils explorent les possibilités de réduire les émissions de CO₂ grâce à des initiatives telles que les énergies renouvelables, l'optimisation des transports, l'Internet des objets (IoT), etc. Mais avez-vous déjà réfléchi à la manière dont le recyclage des palettes en bois et des emballages pourrait contribuer à vos objectifs en matière de développement durable ?
Ce qui est curieux avec les palettes, comme avec bien d’autres choses dans la vie, c’est que si l’on n’y prête pas attention, on passe facilement à côté. Aux États-Unis, on en compte 2 milliards qui se cachent sous nos yeux. Si l’on estime le poids du bois à 22,7 kg par palette, cela représente 454 millions de tonnes de bois, qui séquestrent environ 204 à 227 millions de tonnes de carbone. Nous reviendrons sur les avantages de la réutilisation et du recyclage des palettes en bois et des conteneurs en termes de réduction des émissions de CO₂ dans le prochain article.
Cependant, une fois que l'on prend conscience de l'existence des palettes, certains sont surpris de constater qu'elles sont présentes pratiquement partout dans les chaînes d'approvisionnement, depuis la réception des marchandises à l'usine de production jusqu'au soutien des unités de chargement qui arrivent au point de vente.
Comme l'affirme l'Association nationale des palettes et conteneurs en bois (National Wood Pallet & Container Association ) : « Les palettes font bouger le monde® ». Selon un rapport, environ 94 % des biens industriels et de consommation aux États-Unis transitent par une palette à un moment ou à un autre de leur parcours dans la chaîne d'approvisionnement, du producteur au point de distribution, puis jusqu'au client final.
Les emballages en bois dans la chaîne d'approvisionnement
La norme MH1-2016 définit la palette comme une « plate-forme portable, horizontale, rigide et composite servant de support pour l'assemblage, le stockage, l'empilage, la manutention et le transport de marchandises sous forme de charge unitaire ; souvent équipée d'une superstructure ». Lorsque des produits sont empilés sur une palette, l'ensemble constitué des marchandises et de la palette est appelé « charge unitaire ».
La manutention mécanisée des marchandises en unités de charge présente de nombreux avantages par rapport à la manutention manuelle. Cette pratique permet notamment de protéger les produits fragiles contre les dommages liés à la « manutention manuelle » ou au repositionnement manuel de chaque carton, par exemple. La palette protège également les produits lors de leur interaction avec des équipements de manutention tels que les chariots élévateurs, les convoyeurs, les rayonnages de stockage de palettes et les systèmes automatisés de stockage et de récupération. Les unités de charge palettisées peuvent être stockées plus efficacement que les marchandises non palettisées dans la plupart des systèmes de stockage ou grâce à l'empilage des unités de charge. La palettisation augmente également considérablement la vitesse de chargement et de déchargement par rapport aux marchandises chargées au sol ou non palettisées, et, en évitant la manutention manuelle, améliore la sécurité sur le lieu de travail.
Les palettes ou les emballages en bois peuvent être utilisés pour un seul maillon de la chaîne logistique ou pour acheminer des marchandises à travers plusieurs maillons. Par exemple, des caisses de verger en contreplaqué permettent de transporter les fruits frais vers le hangar de conditionnement, où ils sont emballés et palettisés sur une palette en bois. La caisse est réutilisée dans le verger, tandis que la palette sert à acheminer les fruits emballés vers un centre de distribution alimentaire, puis peut-être comme base pour une charge unitaire complète ou un chargement de palettes mixtes assemblé en vue de la livraison au point de vente. Dans une chaîne d'approvisionnement de supercalculateurs, en revanche, les composants peuvent arriver palettisés, le produit fini sensible étant ensuite expédié dans un conteneur en bois sur mesure vers le site du client.
Dans la deuxième partie, nous aborderons le cycle de vie et le recyclage des emballages en bois, ainsi que l'impact positif du recyclage sur les émissions de carbone.
