Cómo los conductores de montacargas pueden reducir el daño de las tarimas de madera
Llámalo sinergia - el resultado combinado es exponencialmente más potente que la suma de los componentes individuales involucrados. Así es para palés y carretillas elevadoras. El desarrollo de paletas y manejo de cargas unitarias ha mejorado dramáticamente el manejo de materiales. La relación mutuamente beneficiosa entre carretillas elevadoras y palés de madera se extiende a lo largo de 80 años y sigue evolucionando.
Hoy en día, la manipulación paletizada es una realidad en muchas cadenas de suministro. Los profesionales de la logística, sin embargo, continúan esforzándose por oportunidades de mejora continua. Mientras exploran ideas para reducir el daño del producto y la paleta, un lugar oportuno para comenzar es la interfaz entre la carretilla elevadora y el producto: la paleta de madera.
¿Por qué es importante reducir el daño de las tarimas de madera?
Hay razones cruciales para eliminar los daños de las tarimas. Empecemos por la seguridad. Las uñas y astillas expuestas pueden cortar o perforar la piel. Los pallets con daños más graves pueden provocar la caída de cargas o fallas de carga, eventos con resultados potencialmente catastróficos. Las tarimas rotas pueden dañar los productos paletizados y los impactos que dañan las tarimas también pueden dañar los productos que transportan.
El daño de la paleta también puede obstaculizar el flujo de la cadena de suministro. Este factor se ha vuelto de vital importancia ya que los operadores se ven presionados a procesar pedidos más rápido que nunca. El daño de la paleta puede interrumpir inesperadamente ese flujo y causar retrasos no planificados.
Por ejemplo, el personal del almacén debe volver a abordar o cargar unidades de tablero doble paletizadas en paletas dañadas antes de introducirlas en el almacén o la planta de producción. Los palés dañados pueden quedar atrapados en los sistemas de manipulación de materiales, como transportadores y estanterías de palés, requiriendo intervención y provocando costosos tiempos de inactividad.
Cómo los operadores de montacargas pueden reducir el daño de las tarimas de madera.
Reduzca la velocidad al entrar la paleta
Puede parecer contradictorio reducir la velocidad cuando se requiere velocidad, pero reducir la velocidad inmediatamente antes de entrar en el palé reducirá el daño por impacto en los tableros de plomo del palé y el producto por igual, eliminando la necesidad de tratar estos problemas posteriormente.
Coloque las horquillas con precisión
La colocación incorrecta de las horquillas puede provocar que las puntas de las horquillas dañen los extremos de los largueros o bloques de la paleta. Tenga cuidado de entrar limpiamente en el palet. Retire los obstáculos que dificultan la entrada nivelada de la horquilla en el palé, como los escombros del piso.
Mantenga las horquillas niveladas
Asegúrese de que las horquillas estén en posición horizontal al levantar productos paletizados. Si las horquillas están en ángulo, la tensión en las tablas de la plataforma superior de la paleta no se distribuirá uniformemente, lo que aumentará la probabilidad de que se rompan las tablas.
Evite los "bifurcaciones"
La bifurcación es un término de la industria para no entrar completamente en el palé con las bifurcaciones. Como en el caso anterior, la bifurcación da como resultado una distribución desigual del peso. Con todo ello apoyado por la mitad delantera del palé, aumenta la posibilidad de que se dañe el palé.
Evite daños en la plataforma inferior con la colocación correcta de la transpaleta
Cuando las horquillas son más largas, como en el caso de una transpaleta doble, las marcas en las horquillas pueden ayudar. El operador puede usar las marcas para determinar rápidamente que las horquillas están colocadas correctamente. Esta técnica elimina el riesgo de que las ruedas de carga descansen sobre las tablas de la plataforma inferior y las dañen al levantar las horquillas.
No joro paletas
Una causa común de daño en la placa de plomo se debe a que los operadores hacen contacto con una unidad de carga contigua en una fila antes de bajarla por completo. La mejor práctica es bajar el palé inmediatamente antes de colocarlo junto a otra unidad de carga. Cuando un palé se coloca encima del tablero de plomo del palé contiguo mientras se baja, puede dañar el tablero de plomo.
Eche un vistazo al suelo de su almacén. Suponga que ve muchas astillas más largas en el suelo. En ese caso, lo más probable es que los operadores de montacargas bajen los palés después del contacto en lugar de antes.
No aplaste los pallets por el piso del almacén
Todavía se practica comúnmente empujar o arrasar pilas de paletas o unidades de carga con un montacargas. Se considera una técnica que ahorra tiempo: mover varias unidades de carga en lugar de una. Sin embargo, este enfoque puede causar daños tanto a la carretilla elevadora como a las tarimas para tarimas. Como señala un artículo:
Empujar un objeto (con un montacargas) somete al tren de transmisión a cargas más altas de lo que está diseñado. Además, la inercia utilizada para empujar puede aplicar fuerzas máximas más altas de las que se supone que debe manejar. Todo esto puede reducir significativamente la vida útil de la transmisión.
La excavación de palés también presenta riesgos de seguridad. Si la línea de visión de un operador está bloqueada por las unidades de carga que se empujan, es posible que no vea a otros trabajadores o equipos. Además, si una carga aplastada se engancha en un piso, puede volcarse y causar lesiones y daños.
La atención a las mejores prácticas de operación de montacargas puede ayudar a su empresa a minimizar los daños a los pallets, así como los daños a los productos y otros equipos. Las mejores prácticas de montacargas pueden reducir sus costos de reparación y reemplazo de tarimas y, lo que es más importante, proteger mejor a las personas que trabajan cerca de las tarimas. Ahora es el momento de incorporar las mejores prácticas de manipulación de palés en su programa de formación de montacargas.
