Paletten und die Kraft des Würfels
Paletten und die Kraft des Würfels
Wie bereits in der ursprünglichen „Star Trek“-Serie festgestellt wurde, ist der Weltraum die letzte Grenze. Und der Platz kann für Fachleute in der Lieferkette in jeder Phase der physischen Distribution eine große Herausforderung darstellen. Die Betreiber müssen den Platz im Lager und den Platz beim Transport optimal nutzen. Das Gleiche gilt für den Platz in der Produktionsstätte oder im Einzelhandel.
Der Aufstieg des E-Commerce hat den Bedarf an mehr Lagerhäusern in Kundennähe erhöht, um eine schnelle Lieferung zu ermöglichen. Die Lagerkapazitäten sind zudem aufgrund eines sehr angespannten Marktes für Gewerbeimmobilien knapp, was den Mangel an Lagerflächen in den Vereinigten Staaten und Kanada noch verschärft hat. So liegt beispielsweise in Buffalo, New York, die Leerstandsquote für Gewerbeflächen bei knapp über 2 %, verglichen mit 6 % im Jahr 2013 und 9 % im Jahr 2012.
Unter dem Strich müssen Lagerbetreiber mehr Lagerbestände in den vorhandenen Räumlichkeiten unterbringen, um ihre Raumnutzung – oder die sogenannte Raumauslastung – zu steigern.
Was versteht man unter Kubikmeterauslastung?
Der Begriff „Raumauslastung“ ist ein Fachbegriff, der sich auf den Anteil des gesamten verfügbaren Raums bezieht, der in einem Fahrzeug oder einer Anlage genutzt wird, ausgedrückt in Prozent. Wenn der verfügbare Raum vollständig mit Produkten gefüllt ist, beträgt die Raumauslastung 100 %.
Brancheninsider bezeichnen dies als„voll ausgelastet“. Dieser Begriff wird häufig verwendet, um einen Anhänger zu beschreiben, in den kein weiteres Produkt mehr passt. Es gibt verwandte Begriffe wie Raumoptimierung, Raumeffizienz und Raummaximierung. Letztendlich geht es darum, den verfügbaren Platz bestmöglich zu nutzen.
Paletten und Raumausnutzung – eine fast 100-jährige Verbindung
Die Beziehung zwischen Holzpaletten und dem Kubikmeter ist komplex, hat sich jedoch für beide Seiten als vorteilhaft erwiesen. Ab den 1920er Jahren begannen frühe Gabelstapler (sogenannte „Tiering Trucks“) damit, palettierte Waren zweistöckig zu stapeln, um die Lagerung in Produktionsstätten zu optimieren.
Die Entwicklung des auf Kufen montierten Untergestells in den 1930er Jahren war eine Reaktion auf die Notwendigkeit, Waren auf andere Ladungen zu stapeln. Das Ergebnis war die Erfindung der Palette.
Die Geschichte der Paletten und der Raumnutzung setzte sich bis in die 1940er Jahre fort. Zu Beginn der Palettierungsbemühungen im Zweiten Weltkrieg lehnten die östlichen Quartiermeisterdepots der US-Armee die palettierte Verladung für Überseetransporte nach Europa vehement ab.
Waren sie einfach nur veränderungsfeindlich? Oder war die Sorge um den Verlust von Stauraum der Grund dafür, dass die Palettierung anfangs nie richtig Fuß fassen konnte? Es überrascht nicht, dass sich die Palettierung durchsetzte, als später im Krieg Paletten mit einer geringeren Höhe entwickelt wurden.
Im Zweiten Weltkrieg kam auch die 4-Wege-Palette auf den Markt – eine Innovation, die es Gabelstaplerfahrern ermöglichte, Waren im Laderaum von Schiffen platzsparender zu verstauen.
Paletten und Raumausnutzung – heute und morgen
Es gibt verschiedene Möglichkeiten, wie Holzpaletten zur Verbesserung der Raumausnutzung beitragen. Zwei naheliegende Beispiele sind das Stapeln und die Lagerung in Regalen. Der Einsatz von Paletten erleichtert das vertikale Stapeln von Ladeeinheiten. Ebenso können Paletten in herkömmlichen Regalen oder automatisierten Lagersystemen untergebracht werden, was ebenfalls zur Verbesserung der Raumausnutzung beiträgt.
Es gibt noch weitere Möglichkeiten, wie Paletten Ihnen helfen können, Ihre Lagerflächen optimal zu nutzen. Bedenken Sie, dass das Entladen von palettierten Produkten oft deutlich weniger Rampenfläche erfordert als das Entladen von nicht palettierten Gütern, die bei der Ankunft manuell umgeschlagen werden müssen. Da das Be- und Entladen von palettierten Gütern wesentlich schneller vonstattengeht als bei nicht palettierten Artikeln, sind für denselben Durchsatz weniger Rampentore und weniger Rampenfläche erforderlich.
Bei der Raumnutzung müssen auch die Palettenabmessungen berücksichtigt werden. Die Grundfläche der Paletten kann entscheidend dazu beitragen, die in einem Transportfahrzeug genutzte Bodenfläche zu optimieren. So würde beispielsweise die Verwendung von 20 Paletten der Größe 48”x40” in einem 40-Fuß-ISO-Container zu einer Platzverschwendung von nur 3,7 % führen.
Außerdem muss die Palettenhöhe berücksichtigt werden. Schon eine Verringerung der Standardpalettenhöhe um einen Zoll könnte es ermöglichen, eine zusätzliche Produktlage auf einer zu versendenden Palette unterzubringen, was potenziell zu enormen Effizienzsteigerungen führen würde. Hierfür ist ein systemischer Ansatz erforderlich, der eine Abstimmung mit den Palettenumschlaggeräten erfordert. Herkömmliche Palettenhubwagen müssten entsprechend angepasst werden.
Die Raumausnutzung umfasst viele Aspekte, von der Maximierung der Produktdichte in den Behältern über die Wahl des optimalen Palettenmusters bis hin zur Auswahl des palettenbasierten Lagersystems, das Ihren Anforderungen am besten entspricht. Es gibt viele Faktoren zu berücksichtigen, doch Paletten stehen nach wie vor im Mittelpunkt der Raumausnutzung. Das ist die Stärke des Raums.
